Controllare La Profondità Del Battistrada Dei Vostri Pneumatici Estivi Prima Di Sostituirli.

La profondità del battistrada è importante da controllare sui pneumatici per assicurarsi di essere al di sopra dei 4 mm, dove è ancora sicuro guidare con loro. Se si scende sotto i 4 mm, le proprietà chiave del pneumatico inizieranno a deteriorarsi.  Non sarà sicuro guidare con questi pneumatici, quindi è necessario acquistare un nuovo set di pneumatici. E’ sempre più sicuro acquistare tutti e quattro i nuovi pneumatici, in quanto una diversa aderenza intorno all’auto può rendere l’auto meno stabile.

Quando si utilizzano pneumatici usurati, si perde stabilità sulla strada, causando lo slittamento dell’auto. Lo spazio di frenata si allunga, il che rende più probabile che si verifichi un incidente. Lo spazio di frenata aumenta notevolmente quando si scende sotto i 4 mm.

Il rischio di aquaplaning aumenta, in quanto c’è meno volume nelle scanalature per canalizzare l’acqua per assicurare il contatto tra lo pneumatico e la superficie stradale. L’aquaplaning può essere molto pericoloso in quanto si perde il controllo dell’auto. Spesso il controllo non viene recuperato prima che l’auto rallenti abbastanza da consentire alle scanalature di spingere via l’acqua. Potrebbe essere già troppo tardi quando questo accade. La bassa velocità è sempre utile per evitare l’aquaplaning, ma con pneumatici più recenti non è necessario rallentare così tanto.

Quando si passa dai pneumatici invernali ai pneumatici estivi, si vuole essere sicuri di passare a pneumatici sicuri con cui guidare. Se la stazione di gomme cambia i pneumatici per voi, dovrebbero controllare i vostri pneumatici quando li tolgono per montarli sui pneumatici estivi. Dovrebbero già a questo punto informarvi sulla situazione dei vostri pneumatici. Se sono molto vicini ai 4mm, potreste anche cambiare già all’inizio della stagione con nuovi pneumatici, per risparmiarvi il fastidio di dovervi recare ancora una volta alla stazione di gomme. In questo caso, la sicurezza e l’esigenza di evitare problemi dovrebbe essere prioritaria.

Buoni pneumatici per l’estate farà in modo di poter guidare in sicurezza, con una buona aderenza e stabilità. Anche in caso di forti piogge estive, pneumatici di buona qualità dovrebbero tenervi al sicuro ed evitare l’aquaplaning. Tuttavia, anche con pneumatici sicuri, è necessario guidare con cautela ed evitare distrazioni.  Il telefono cellulare durante la guida può essere una distrazione molto pericolosa.

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Hai Bisogno Di Molta Pratica Per Essere Un Buon Guidatore.

La pratica rende perfetta, come dice il vecchio detto, e in questo c’è molta verità. La guida è associata a pericoli ed è necessario superare un esame di guida per poter guidare un veicolo. Guidare diversi tipi di veicoli può richiedere patenti diverse, in quanto sapere come guidarne una, potrebbe non necessariamente dare la giusta abilità per guidarne un’altra. Questo può variare tra ciclomotori, moto, auto e camion di varie dimensioni.

Anche terreni e condizioni meteorologiche diverse possono causare la guida di essere diversi e un altro set di abilità è necessario. Tende ad essere impossibile imparare perfettamente a scuola guida il set completo di abilità per ogni situazione, quindi è necessario imparare e svilupparsi nel tempo. Con la guida invernale, che è una delle condizioni più difficili da guidare, è necessario prepararsi e fare pratica in queste condizioni.

Quando si guida su superfici invernali come neve e ghiaccio, è importante avere pneumatici invernali adeguati montati per avere anche la possibilità di guidare in sicurezza. Senza pneumatici adeguati sul veicolo, anche il più sicuro sarà molto pericoloso. Anche con pneumatici di buona qualità omologati per le condizioni invernali, è necessaria una certa pratica di guida e molto per diventare un autista perfetto. Dovrete imparare come si comporta il veicolo in curva e come lo spazio di frenata è influenzato dalla superficie e dalla velocità.

Se si guida sul ghiaccio, è preferibile utilizzare pneumatici chiodati con borchie metalliche che garantiscono un’ottima aderenza sul ghiaccio. Se si guida principalmente sulla neve, allora sia i pneumatici chiodati che i pneumatici non chiodati vi daranno una buona aderenza. Le gomme non chiodate utilizzano un disegno del battistrada unico per ottenere l’aderenza sulla neve e anche sul ghiaccio. Se si ha la possibilità di provare entrambi imparerete la differenza di come si guida con loro sul vostro veicolo.

Quindi, per diventare un pilota migliore indipendentemente dal tempo e dal terreno, cogli sempre l’occasione di fare pratica e migliorare. Cercate di esercitarvi nelle condizioni in cui guidate principalmente, ma non dimenticate di migliorare anche in quelle che dovrete affrontare a volte. Ti renderà un pilota migliore e più sicuro.

Per maggiori informazioni sulla pratica di guida con pneumatici diversi, visitare: nokiantyres.it

Fare Una Scelta Di Un Pneumatico Scegliendo Un Pneumatico Per Tutte Le Condizioni Atmosferiche

Un pneumatico per tutte le stagioni non è adatto a tutti, ma per le aree in cui può essere utilizzato può essere una buona opzione. Se il pneumatico per tutte le stagioni è omologato per l’inverno, è possibile utilizzarlo tutto l’anno, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Bisogna rendersi conto che si tratta di un compromesso, mentre i pneumatici estivi funzioneranno meglio durante l’estate e gli pneumatici invernali funzioneranno meglio in inverno. Tuttavia, un pneumatici estivi non dovrebbe mai essere usato in inverno, poiché diventa duro e non avrà più o meno nessuna aderenza e quindi è pericoloso da guidare. Se invece avete pneumatici per tutte le stagioni, non dovete preoccuparvi delle previsioni meteo e siete pronti a guidare tutti i giorni dell’anno.

Il fatto che non dovete preoccuparvi delle previsioni del tempo e dei cambi di pneumatici tra estate e inverno rende questi pneumatici una scelta molto conveniente. Quando si cambia tra i pneumatici estivi e invernali, spesso si verifica un periodo di incertezza durante la primavera e l’autunno, quando si può avere un clima invernale ricorrente o un clima invernale molto precoce. Se si finisce con i pneumatici estivi e si ha tempo invernale, non si deve guidare l’auto. Se siete molto dipendenti dalla vostra auto, allora un pneumatico per tutte le stagioni risolve questo problema per voi.

Per il pneumatico per tutte le stagioni, la mescola di gomma è fatta in modo tale da coprire un intervallo di temperatura più ampio, per darvi un pneumatico che può funzionare in qualsiasi stagione. Ha anche un disegno del battistrada, che permette di guidare su qualsiasi superficie. Può spingere via l’acqua e la fanghiglia per evitare di perdere il controllo, avrà una buona tenuta su neve e ghiaccio oltre che su strade asciutte o bagnate. Questo lo rende uno pneumatico versatile per i veicoli che devono essere in uso indipendentemente dalle condizioni atmosferiche.

Non è un pneumatico per tutti, ma per quelli che possono utilizzare questi pneumatici sui loro veicoli, lo fanno perché vedono evidenti i vantaggi di avere un solo pneumatico per tutto l’anno. Hanno la massima flessibilità con meno problemi e non devono preoccuparsi di rimanere bloccati con i pneumatici estivi in condizioni invernali e magari di non guidare il veicolo in certi giorni a causa di questo.

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Perché Alcuni Pneumatici Sono Migliori Di Altri

Ci possono essere diverse ragioni per cui un pneumatico è migliore di un altro pneumatico. Può essere legato alla qualità del pneumatico o al fatto che il pneumatico non è stato ottimizzato per quell’uso specifico. Un pneumatici estivi non sarà buono come un pneumatico invernale in inverno, in quanto non è stato ottimizzato per funzionare in quelle condizioni. Mentre un pneumatico di bassa qualità non sarà buono come un pneumatico di alta qualità, perché probabilmente hanno risparmiato alcuni costi di materiale, per rendere i pneumatici più economici. Parte di ciò che rende i pneumatici di alta qualità più costosi di quelli di qualità inferiore è che essi spendono molto denaro in ricerca e sviluppo. Questo assicura che possano fornire un pneumatico che è stato ampiamente testato in tutte le diverse condizioni. Inoltre, i loro pneumatici vengono continuamente migliorati in modo che possano continuare a fornire la migliore e più sicura esperienza di guida.

Quando si parla di clima invernale, tuttavia, è necessario disporre di pneumatici invernali omologati per l’uso invernale. Anche un pneumatico estivo di alta qualità non funziona bene in queste condizioni. Gli pneumatici estivi sono ottimi in estate e possono offrire la migliore esperienza di guida in queste condizioni, ma quando si scende sotto lo zero gradi la gomma utilizzata diventa dura. Un pneumatico duro non può fornire l’aderenza necessaria, in quanto parte dell’aderenza deriva dal fatto che un pneumatico morbido si conforma alla superficie per garantire un maggiore attrito e quindi una migliore aderenza.

Un pneumatico invernale di alta qualità vi darà le migliori condizioni possibili per guidare in sicurezza, indipendentemente da quanto sia rigido il clima invernale che dovrete attraversare. Se si sceglie un pneumatico chiodato si avrà borchie che forniscono una grande presa sul ghiaccio e il disegno del battistrada farà in modo che il pneumatico può manovrare attraverso la neve e la fanghiglia.

Controllare la pressione dei pneumatici per essere sicuri di avere pneumatici gonfiati correttamente anche durante la stagione fredda. Poiché la pressione dei pneumatici diminuisce quando il mercurio cade sul termometro, vale la pena di controllare quando ci si ferma per il carburante. La bassa pressione degli pneumatici renderà la vostra auto meno stabile e perderete un po’ di aderenza. L’aumento dei costi del carburante a causa della bassa pressione dei pneumatici rende il controllo regolare.

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Il Motivo Per L’acquisto Di Pneumatici Estivi Per Il Vostro SUV

Con l’arrivo del bel tempo e con il nostro prossimo viaggio allo Yosemite, volevo assicurarmi che avessimo degli pneumatici estivi ben performanti dedicati al nostro SUV. Dato che abbiamo appena acquistato un SUV sportivo, volevamo assicurarci di dotarlo di SUV pneumatici estivi di buona qualità. Questi pneumatici differiscono dai pneumatici invernali per SUV, progettati per sopportare il caldo dell’estate e occasionali piogge. Abbiamo deciso di optare per i pneumatici sportivi Nokian zLine SUV.

I pneumatici Nokian zLine per SUV sono progettati per affrontare il clima estivo, che può includere di tutto, dalle giornate molto calde alle piogge abbondanti. Con la tecnologia “Aramid Sidewall” saremo ben protetti su strade accidentate, in quanto la tecnologia dei fianchi rinforzati offre ai pneumatici una maggiore protezione contro gli urti e i tagli. Dotati di forti fibre aramidiche, le stesse utilizzate nell’industria aerospaziale, ci sentiremo più sicuri a rullare lungo l’autostrada. Questo pneumatico assicura inoltre che otteniamo il massimo dal nostro SUV in quanto lo sterzo è rapido e reattivo, consentendo il massimo piacere di guida anche a velocità elevate. A un certo punto abbiamo esaminato i pneumatici per tutte le stagioni, ma abbiamo deciso di scegliere un pneumatico estivo dedicato.

SUV Pneumatici per 4 stagioni come il Nokian Rotiiva HT sarebbe stata una possibilità. Questo pneumatico fornirebbe sicuramente una guida tranquilla e sicura. Fornisce anche la possibilità di gestire alcune situazioni di luce off-road, qualcosa di cui potremmo aver bisogno per il nostro prossimo viaggio allo Yosemite. Si comporta bene anche su strade bagnate, riducendo il rischio di aquaplaning. Con le sue scanalature laterali sfalsate è in grado di gestire qualsiasi condizione atmosferica in quanto rimuove l’acqua con facilità e mantiene una buona presa sulla strada, garantendo una buona maneggevolezza del SUV.

Quindi, anche se i pneumatici per tutte le stagioni non sono una cattiva opzione, i pneumatici estivi dedicati funzionano ancora meglio in estate. Questo perché i pneumatici estivi sono progettati specificamente per affrontare il clima caldo e le strade bagnate occasionali. La mescola in gomma più morbida dei pneumatici estivi è in grado di gestire meglio il calore e di offrire una maggiore aderenza sia sull’asciutto che sul bagnato. Non volevo sacrificare lo sterzo, la frenata o la maneggevolezza, così ho fatto la scelta giusta investendo nei pneumatici Nokian zLine SUV. Sono sicuro che nel nostro prossimo viaggio allo Yosemite non rimarrò deluso.

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La Sicurezza Di Guida Dipende In Larga Misura Dalla Scelta Dei Pneumatici.

Credo che tutti vogliano assicurarsi di essere sempre al sicuro quando guidano. La scelta di un’auto sicura tende ad essere la prima decisione in questa ricerca. È triste vedere che, nonostante i pneumatici siano un fattore chiave per la sicurezza dell’auto, il tempo dedicato alla loro selezione è molto limitato e alcuni considerano i pneumatici di alta qualità come un costo inutile in cui investire. Spero che questo sia qualcosa che inizierà a cambiare.

Alcuni paesi hanno reso obbligatorio, ad esempio, l’uso di pneumatici invernali durante la stagione invernale, il che ovviamente è dovuto al fatto che sono molto più sicuri. Tutti i pneumatici invernali non sono ancora gli stessi, ce ne sono alcuni che sono più sicuri e funzionano meglio in condizioni invernali. Quindi, se avete fatto molto sforzo nella scelta dell’auto più sicura, assicuratevi di fare uno sforzo serio per trovare anche un pneumatico che vi garantisca il massimo livello di sicurezza. Un’auto sicura con pneumatici non sicuri è, alla fine della giornata, non è affatto un’auto sicura.

Con la vasta gamma di opzioni di pneumatici là fuori nel negozio di pneumatici, ci saranno alcuni che sono buoni e altri che non lo sono. Ciò che varierà è la capacità dei pneumatici di gestire le varie sfide. Alcuni produttori spendono molto denaro in ricerca e sviluppo per garantire che i pneumatici si comportino bene in varie condizioni che il battistrada sia ottimizzato per le varie sfide. Sarà necessario essere in grado di gestire la pioggia pesante con il rischio di aquaplaning, dove il battistrada è progettato per rimuovere molta acqua per consentire al pneumatico di rimanere a contatto con la superficie stradale.

Quando si acquistano pneumatici nuovi, può essere utile controllare l’etichetta UE che ha valori facilmente leggibili di distanza di frenata, rumorosità di rotolamento e resistenza al rotolamento. Lo spazio di frenata è ottimo da controllare dal punto di vista della sicurezza. Molti incidenti possono essere evitati se siamo in grado di arrestare il veicolo più rapidamente. La resistenza al rotolamento è buona per garantire un elevato comfort di guida e la resistenza al rotolamento avrà un impatto sull’efficienza del carburante in modo che un’elevata resistenza al rotolamento richieda più carburante a parità di distanza. Risolvere prima gli aspetti di sicurezza e poi cercare di ottenere un pneumatico con bassa rumorosità e resistenza al rotolamento.

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Cosa Considerare Per L’acquisto Di Pneumatici Estivi

Quest’estate stiamo progettando un viaggio a Disneyland. Vivere in California ci permette di godere di belle estati con temperature a volte abbastanza elevate. Con questo in mente siamo sul mercato per alcune buone gomme estive che renderanno il nostro viaggio lungo l’autostrada 1 a Disneyland piacevole e sicuro. Il caldo non riguarda solo il conducente, ma anche l’auto. Con l’aria condizionata certamente acceso per tutto il viaggio sto cercando di trovare un pneumatico che possa offrire un certo risparmio di carburante. Tradizionalmente i pneumatici estivi sono buoni solo per l’estate. Tuttavia, vivendo in California, dove i cambiamenti stagionali non sono così grandi, siamo in grado di godere di questi pneumatici tutto l’anno. Si rotolano dolcemente su strade asciutte e bagnate ad alta quota e possono resistere al caldo estremo che caratterizza questa stagione.

Quando ho iniziato a cercare i pneumatici estivi, ho studiato un pneumatico con un comfort di guida eccellente, tenendo presente il risparmio di carburante. Probabilmente non sembra un grosso affare quello che la gomma da comprare, ma dal momento che questo serve come il nostro unico pneumatico tutto l’anno qui in California, ho voluto investire in un pneumatico premium che rende la guida più piacevole e sicura. E ‘abbastanza bella crociera lungo la Highway 1 in California e con la strada che è abbastanza sinuosa è bene avere un pneumatico che ha una buona trazione e afferra davvero la strada in curva. Pneumatici estivi hanno una trazione eccellente grazie alla loro gomma più morbida. Tuttavia, a causa di questo, non possono essere utilizzati a temperature rigide in quanto la gomma morbida si indurisce. Questo naturalmente in non di preoccupazione per noi nel sud della California. Tuttavia, se si sta andando a guidare in temperature gelide si avrebbe bisogno di guardare in un pneumatici invernali dedicato, pneumatici per 4 stagioni o pneumatici per tutte le stagioni.

Vivere in California e con i mezzi pubblici non essendo un’opzione, si guida molto. Quindi, perché non rendere la guida piacevole. Ottenere buoni pneumatici estivi qui in California con un buon risparmio di carburante è un’ottima idea. Tali pneumatici dureranno più a lungo, il che significa che sarete in grado di utilizzare il vostro investimento per un periodo prolungato. E ‘anche importante ricordare che i pneumatici estivi che comprerete possono cambiare la dinamica della vostra auto. Con i miei nuovi pneumatici estivi montati sull’auto, non vedo l’ora di fare un viaggio a Disneyland.

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I Pneumatici Per Tutte Le Stagioni Potrebbero Essere La Risposta Flessibile Che State Cercando.

Indipendentemente dal tipo di veicolo che si guida, se si tratta di una normale autovettura, un SUV, un furgone o un 4×4, ci sono opzioni di pneumatici per tutte le stagioni. Essi sono classificati in autovetture, SUV, 4×4 o furgoni, in modo da poter selezionare il miglior pneumatico per tutte le stagioni per il vostro veicolo.

La bellezza di questo pneumatico, soprattutto se è omologato per la guida invernale e ha il simbolo 3PMSF, il che significa che è stato testato e approvato per l’uso invernale, è che si avrà una grande flessibilità su qualsiasi strada si guida in Europa. Non dovrete più dipendere dalle previsioni del tempo, poiché questo pneumatico vi fornirà grandi prestazioni sul bagnato e sull’asciutto e anche in condizioni invernali.

La comodità di non doversi impigliare con il pneumatico sbagliato sulla propria auto per le condizioni meteorologiche che possono cambiare continuamente è grande. Non doversi stressare nel cercare di passare magari dall’estate all’inverno, mentre centinaia di altri stanno aspettando al negozio di pneumatici, è bello. Ti dà più flessibilità allo stesso modo in cui puoi viaggiare liberamente da un paese all’altro senza doverti preoccupare se hai i pneumatici giusti sulla tua auto.

Ci possono essere diverse restrizioni sull’uso dei pneumatici in tutta Europa, alcuni pneumatici che non sono ammessi e altri che devono essere utilizzati. Nei paesi nordici i pneumatici invernali sono obbligatori durante l’inverno, quando le temperature invernali prevalgono e, ad esempio, i pneumatici chiodati non sono ammessi in Germania. Con un pneumatico per tutte le condizioni atmosferiche, si rispetta l’uso di pneumatici invernali nei paesi nordici e non si hanno chiodi e si può guidare in Germania. Questo vi dà la libertà e la flessibilità perfetta per viaggiare molto in Europa durante tutto l’anno.

Tuttavia, se vivete in un’area con inverni lunghi e piuttosto rigidi, si consiglia di passare a un pneumatici invernali dedicato che avrà migliori proprietà su neve e ghiaccio. E ‘in queste condizioni difficili che è necessario il massimo dai vostri pneumatici e qualsiasi compromesso non farà. Con un pneumatico invernale non chiodato si può ancora viaggiare attraverso la Germania e qualsiasi altro paese, ma si dovrebbe passare ai pneumatici estivi quando arriva l’estate, non a causa di regolamenti, ma perché funzionano meglio e durano più a lungo nelle temperature estive.

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Prepararsi Alla Guida Invernale Con Pneumatici Per Tutte Le Stagioni

In inverno, il tempo può essere imprevedibile e il variare del tempo può sorprendere gli automobilisti.  Per essere sicuri di essere sempre pronti ad affrontare la strada, soprattutto se le condizioni invernali non sono frequenti o difficili nella vostra zona, potete dotare il vostro veicolo di pneumatici per tutte le stagioni.  In questo modo si può essere pronti a guidare in modo sicuro, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche che si avranno quando ci si mette al volante.

Se i pneumatici per tutte le stagioni sono di alta qualità e approvati per l’uso invernale, che vi fornirà una buona aderenza e il controllo del veicolo sulle strade invernali.  Ricordate che un SUV ha bisogno di pneumatici invernali specifici per SUV.  Un pneumatico per SUV per tutte le stagioni può essere la scelta migliore per la sicurezza quotidiana. Non scendere a compromessi sulla sicurezza e selezionare un pneumatico che vi terrà al sicuro indipendentemente dalle condizioni atmosferiche.

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Saluta L’estate Con I Nuovi Pneumatici Estivi

E’ sempre bello iniziare l’estate con un nuovo set di pneumatici. Il passaggio da pneumatici invernali a pneumatici estivi è un punto naturale per ottenere pneumatici nuovi. Guidare su strade estive asciutte e pulite è sempre molto liberatorio. Sapete che avrete un’eccellente aderenza e controllo. È sempre più facile guidare su strade estive asciutte che su strade innevate e ghiacciate, anche se si hanno ottimi pneumatici invernali.

Quando compri nuovi pneumatici estivi, assicurati di acquistare un set di pneumatici di alta qualità. L’etichetta europea dei pneumatici fornisce una buona indicazione su tre diversi parametri: frenata sul bagnato, rumorosità e resistenza al rotolamento. Questi non sono gli unici tre parametri che dovreste prendere in considerazione in quanto potreste aver bisogno di prendere in considerazione anche la categoria di velocità o di carico, o terreni diversi, ma questi sono lì almeno per dare una visione d’insieme facile quando si selezionano i pneumatici.

La resistenza al rotolamento indica la facilità di rotolamento del pneumatico. Una maggiore resistenza al rotolamento significa che è necessaria una maggiore potenza per far rotolare il pneumatico, il che comporta un maggiore consumo di carburante. Quindi qui si vuole selezionare un pneumatico che ha una bassa resistenza al rotolamento. In questo modo si risparmia carburante durante la guida. Il livello di rumorosità indica il livello di rumorosità dei pneumatici durante la guida. Una rumorosità elevata potrebbe disturbare. Si desidera un livello di rumorosità basso per migliorare il comfort di guida. L’aderenza sul bagnato si basa sullo spazio di frenata su superfici bagnate. Quando si tratta di spazio di frenata si vuole sempre assicurarsi di avere uno spazio di frenata altrettanto breve, indipendentemente dalle strade bagnate o asciutte. Uno spazio di frenata ridotto può davvero tenere lontano dagli incidenti e salvare vite umane.

Ci si potrebbe chiedere quando è il momento migliore per cambiare gli pneumatici dall’inverno all’estate. Consiglierei sempre di dipendere dalle condizioni meteorologiche della vostra zona e se guidate con pneumatici chiodati o invernali non chiodati. I pneumatici invernali chiodati tendono ad avere una data precisa in cui non possono più essere utilizzati, il che rende tutto più facile. I pneumatici non chiodati sono più flessibili, ma non si vuole aspettare troppo a lungo. Quando le strade si liberano dalla neve o dal ghiaccio e la temperatura è costantemente sopra lo zero sarebbe il momento giusto per cambiare.

Per maggiori informazioni sugli pneumatici estivi, visitate il sito: Nokian Tyres